2009/10/06

Ferrari F819 ポルトガルG.P.仕様TAMIYA 1/20②

今現在こんな感じ。仕事してはクリアー吹き、仕事しては乾き待ち、仕事してはデカール乾き待ち、と。せっかちなもんで乾ききらないうち次の作業やっちゃって失敗すること多いんで、ある意味効率いいのかも。
・・・・と思いたい。

にしても田宮に文句。タイヤデカール、すげえ貼りにくい。あれ一発で成功する人なんか絶対いねえ。ヘンなとこで分割してるし、そもそもなんで反転??そのせいでタイヤ、表面のみのGOODYEAR文字となりました。ええ、裏面は失敗しまくったんでスポイルです。追加注文しても成功しないのわかってるんでこれでいいんです。

ドライバーのゲルハルトベルガーですが、ヘルメットシールド、キットのパーツじゃ厚みありすぎですね。気が向いたら0.2厚透明プラ板切ってクリアスモーク吹いてなんとかします。はい。

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